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易车讯 2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了第二代长安cs55 plus红色饰件版实车图片。此前，我们已经拍摄到了新车在展馆外的图片，不过车身装饰件与最新拍摄到的新车不同。最新拍摄的新车，外观采用深灰配合红色饰件的搭配，更具运动感。
外观方面，新车采用了新科技智慧美学全新设计语言，前脸造型更加犀利。中网使用了点阵式镀铬格栅，以及更夸张动感的包围造型，车型更加年轻化。独特的车身颜色，也更加个性化。根据车型配置不同，围装饰件、格栅、行李架、黑色车窗外夹条、轮圈、天窗等外观配置会有所不同。
车尾造型与现款在售车型相比更加丰满，尾灯造型更加立体，取消了之前的贯穿式装饰条。车尾扰流板造型时尚，中央位置的高位制动灯具有赛车风格。最新拍摄到的实车便采用深灰车身搭配红色包围修饰条的方案，红色饰件也是运动型车型最为经典的修饰搭配。
动力方面，第二代长安cs55 plus搭载蓝鲸新一代ne1.5t+蓝鲸7dct高效动力总成，最大功率138kw，每百公里油耗5.9l。
易车讯 9月2日，j.d. power（君迪）发布2021中国新车质量研究sm（iqs），研究显示，随着越来越多的科技配置被引入车辆中，与智能化技术相关的质量问题明显增加，信息娱乐系统已成为中国消费者抱怨最多的质量领域。其中，保时捷、广汽本田和长安汽车分别排名豪华车、主流车和自主品牌第一。
今年是j.d. power连续第22年开展中国新车质量研究（iqs），也是j.d. power在中国和美国同步启用全新iqs平台的第二年。该研究重点考察了拥车期为2至6个月的新车车主遇到的质量问题，新车质量以平均每百辆车问题数（pp100）表达，分值越低，表明问题数越少，质量也越好。
研究显示，2021年，汽车传统质量领域的问题数占比明显下降，动力总成和车身外观抱怨占比分别比2020年减少八个和四个百分点，但智能化相关的质量问题明显增加，其中，信息娱乐系统问题占比从去年的11%上升到16%，驾驶辅助类质量问题从3%增加到8%。
今年的研究还发现，信息娱乐系统以33.4个pp100位居研究九大类别中抱怨最多的类别，其中九成问题为设计不良类问题，即由于设计缺陷而导致的不易理解和使用，包括过于复杂的操控或不易操作的配置。
j.d. power中国区汽车产品事业部总经理蔡明表示：“随着汽车智能化发展程度的提高，与之相关的质量问题也逐步浮出水面。与传统质量领域的问题相比，智能化产品的质量问题更多是由于设计不良而导致的体验不佳。这就要求车企对软件的使用体验给予更高重视，建立一套行之有效的软件质量管理体系，更好地应对软件定义汽车时代的各项挑战。”
以下为2021年研究的其他发现：
● 主流车质量首次领先豪华车： 2021年，主流车品牌总体质量问题为209个pp100，领先豪华车品牌7个pp100，这也是j.d. power在中国市场开展新车质量研究以来的第一次。主流车在信息娱乐系统和配置/操控系统/仪表板方面的质量抱怨明显少于豪华车，但在车身外观方面明显落后。j.d. power美国新车质量研究显示，自2016年以来，美国主流车品牌新车质量已连续五年领先豪华车。
● 新能源汽车智能化方面的质量表现优于传统能源汽车：在传统能源汽车与新能源汽车共有的质量问题中，传统能源汽车的驾驶体验和车身外观类别质量表现优于新能源汽车，但驾驶辅助和信息娱乐系统类别的质量表现落后于新能源汽车。
● 自主品牌形象全面进步：自主品牌与国际品牌的差距由2020年的10个pp100缩小至2021年的5个pp100。相比2020年，自主品牌在所有品牌形象要素上均有进步，尤其在声誉和环保两方面的提升幅度最高，各上升十个百分点。
● 电源插座/usb接口充电太慢成为消费者抱怨的首要问题点：2021年，电源插座/usb接口充电太慢（8个pp100）超过车内异味（7.8个pp100）和胎噪过大（7.5个pp100），成为2021年消费者抱怨最多的问题点。自j.d. power在2015年首次提出车内异味问题以来，该质量问题在行业层面已经得到极大改善。
排名最高的品牌和车型
保时捷（199个pp100）荣获豪华车品牌新车质量第一名。奥迪（207个p100）和沃尔沃（208个pp100）分列豪华车品牌第二和第三名。
广汽本田（184个pp100）蝉联主流车市场新车质量第一。广汽菲克jeep（193个pp100）排名主流车第二，长安福特（195个pp100）排名第三。
长安汽车（202个pp100）获得中国自主品牌新车质量第一，奇瑞（204个pp100）和领克（205个pp100）分别排名自主品牌第二和第三。
车型层面，共有12个品牌的17款车型在2021年中国新车质量研究中摘得17个细分市场奖项。
● 别克品牌获得车型层面奖项的是昂科拉gx、昂科旗和新gl8。
● 奥迪品牌获得车型层面奖项的是奥迪a3和奥迪q5l。
● 广汽本田品牌获得车型层面奖项的本田飞度和本田雅阁。
● 吉利品牌获得车型层面奖项的是吉利博瑞和吉利远景x3。
● 五菱品牌获得车型层面奖项的是宏光plus和宏光s3。
其他获得各自所在细分市场奖项的车型有宝马x2、凯迪拉克ct6、现代第七代伊兰特、领克05、梅赛德斯-奔驰s级、大众桑塔纳。
新车质量研究（iqs）是j.d. power在全球和中国的旗舰行业联合研究之一。该研究将新车质量问题明确划分为两大类：设计不良和故障/无法操作。具体诊断问题包括9个类别（车身外观、车身内装、驾驶体验、配置/操控/仪表板、信息娱乐系统、空调、座椅、动力总成和驾驶辅助）的218个问题点。j.d. power另一项研究——中国新能源汽车新车质量研究（nev-iqs）评价的是新能源汽车车主对其新车质量的反馈。
2021中国新车质量研究（iqs）基于2020年6月至2021年3月之间购车的34,158 位车主的真实反馈。研究覆盖58个品牌的264款车型，数据收集工作于2020年12 月至2021 年5月间在70个中国主要城市进行。
近日，长安汽车官方发布了旗下uni引力系列第二款车型uni-k的官图，据悉新车基于visionv概念车型打造而来，将于11月20日开幕的广州车展中亮相，并在明年正式上市。
根据发布的官图来看，新车整体造型设计延续了uni引力系列较为时尚、科幻的设计风格。前脸进气格栅采用倒梯形无边界设计，格栅内部以铠甲元素进行点缀，搭配三叉戟造型的led大灯组，让整个前脸非常具有视觉辨识度。
新车的车长宽高分别为4865mm/1948mm/1700mm，轴距为2890mm。侧面通过减小车窗面积来营造出轿跑suv的视觉感受，而车门下方内凹的腰线，鲨鱼鳃装饰以及21英寸运动轮毂，整车侧面的运动感突出得十分到位。
车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并对部分尾灯进行了熏黑处理，而车窗部位也采用溜背式的造型，和车窗上方航天飞行器样式的扰流板以及下方双边共四出的排气一起，使车尾体现运动的同时又不失科技感。
动力方面，新车预计将搭载长安2.0t蓝鲸动力发动机，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，高配车型或将配有适时四驱系统。
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当然可以长期持有了，这个汽车的股票是非常稳定的，收入也是非常稳定的，所以我们就应该去选择。
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